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Ver la Versión Completa : Aceite para suspensión delantera


Mikelangelo
09-may-2008, 12:08
Holas,

Ando con la suspensión delantera muy rígida debido a que cambie el aceite por uno más denso y necesito cambiarlo, siempre use Belray pero ahora en el mercado encuentras Motul o Yamalube, ¿Alguien a usado estos otros aceite en la suspensión, que tal les fue?

saludos

XT500
09-may-2008, 20:21
Holas,

Ando con la suspensión delantera muy rígida debido a que cambie el aceite por uno más denso y necesito cambiarlo, siempre use Belray pero ahora en el mercado encuentras Motul o Yamalube, ¿Alguien a usado estos otros aceite en la suspensión, que tal les fue?

saludos

Tú sabes mucho más que yo, pero por eso pregunto, si el aceite es más denso ¿no basta con ponerle un poco menos que lo que indica el manual (o de lo que tiene ahora) para que se suavice la suspensión? También he oído hablar de hidrolina, pero en una máquina pesada como la V Max....

Saludos

Mikelangelo
09-may-2008, 20:48
Hola XT500,

Siempre que quería endurar la suspensión de las motos le ponía uno más denso, pero al ponerle menos centímetros cubicos de aceite no solo se pone más suave sino que la moto parada es más baja y cambia el manejo, por eso nunca le pongo menos.

Recién leí en un foro acerca de los aceites que forman espuma dentro de las barras, más aún cuando usas aceite de motor en la suspensión. Dice que, el aceite de suspensión no debe formar espuma porque eso haría que se creen vacios y por ende ineficacia al conducir. Los aceites de motores puestos en suspensión SI CREAN ESPUMA.
Siempre usé Belray en motocross, ahora tengo de motor en las barras ( un error que cometemos muchos) y necesito cambiarlo Urgente, pero ahora en Lima encuentras además de Belray Motul y Yamalube. Quiero saber como le a ido a alguien con estas dos marcas de aceites en la suspensión.

Si, la Vmax es una moto pesada e hice la consulta en un foro de Vmaxeros y me recomendaron usar solo aceite de suspensión y para endurarla no usar aceite más denso sino cortar un par de premuelles de Baquelita, Nylon o Teflon de 1" y ponerlos entre el resorte y la tapa superior (esto es muy común hacerlo en motos de motocross y enduro).

Saludos

Luis Leon-Ravinez G.
29-may-2008, 13:31
Miguel,

En alguna oportunidad he usado el Motul y me ha ido muy bien, adicionalmente la gente de España del Foro de CB-1, usa con muy buenas opiniones el Motul.
Un abrazo

nicogc
05-jun-2008, 16:25
la suspension es un elemento que tiene muchos factores que entran a tallar al momento de ponerla a punto. para poder hacerlo de manera correcta primero debes estar seguro de haber interpretado correctamente el comportamiento de la moto. y por supuesto es necesario usar buenos aceites en las medidas correctas para tu tipo de manejo.

aqui te mando unos links para lo que es aceite MOTUL y lo que se recomienda en tu moto:

http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.asp?sid=323&bid=188&sc=1323&langid=1

pedrotraylero
24-jun-2008, 20:48
yo poseo una yamaha XV_400 cuando la lleve a un taller por falta de tiempo para que le cambiaran los retenes a lo quince dias comenzo a botar aceite de nuevo asi que yo mismo la desarme y pude comprobar que le habian puesto aceite muy denso como de motor volvi a cambiar los retenes y le eche hidrolina la que uso en el sistema hidraulico de mi camioneta ya pasaron siete
meses y hasta ahora no tengo problemas y amortigua muy bien.

Mikelangelo
24-jun-2008, 20:56
yo poseo una yamaha XV_400 cuando la lleve a un taller por falta de tiempo para que le cambiaran los retenes a lo quince dias comenzo a botar aceite de nuevo asi que yo mismo la desarme y pude comprobar que le habian puesto aceite muy denso como de motor volvi a cambiar los retenes y le eche hidrolina la que uso en el sistema hidraulico de mi camioneta ya pasaron siete
meses y hasta ahora no tengo problemas y amortigua muy bien.

De todas maneras te recomiendo usar aceite especial para suspensión. Tanto el aceite de motor como la hidrolina son hechos para trabajar con temperatura y cuando trabajan en frio crean espuma, El aceite de suspensión no.


saludos

pedrotraylero
25-jun-2008, 22:55
Que tal mike gracias por el consejo voy a revisar para ver como anda la cosa
tambien me olvide decir que estos amortiguadores funcionan tanto con aceite como con aire para una amortiguacion mas rigida. saludos PEDROTRAYLERO.

zorroxl
02-ago-2008, 10:27
saben tengo una moto xl250 honda le hice mantenimiento a las suspensiones pero despues de un timepo corto me empieza a doler la parte baja de la espalda y sera la suspension pero cual delantero o posterior o la hidrolina que uso ya que las telescopicas trabajan con aire tambien,haber si me ayudan con esto por q me esta matando gracias y nos vemos en las pistas!!!!!:party.gif:

nicogc
04-ago-2008, 10:00
hola zorro, si antes de hacerle el mant. a la susp. del. y tra. no te dolia la espalda entonces al parecer la susp tendria algo que ver, pero la unica forma de confirmarlo es con mas detalles de los trabajos que le hiciste. llamame o mandame un correo y trato de ayudarte. 998 100 549 / 991 403 626.
podria haberte quedado muy baja de adelante y eso hace que tu cuerpo se tire hacia adelante, o tal vez te quedo muy dura de atraz.
solo especulaciones :Dunno.gif:

JR.Biker
30-dic-2008, 10:43
Ya me queda claro que voy a usar aceite Motul para suspensión, adicionalmente cuantas libras de presión se le pone por las valvulas de aire que tienen las telescópicas? esto endurece la suspensión.

Gracias amigos moteros

RodrigoSteed
27-abr-2011, 02:39
Miguel, no te olvides de purgar las barras al armarlas, es un detalle que pocos conocen. Acá en Lima no conozco mecánico que lo haga.